Déchets - Recyclage
Aménager un réseau cyclable structurant, c’est faciliter les déplacements à vélo de tous les habitants du territoire grâce à des itinéraires continus et adaptés. Les réalisations Vélival diffèrent d’un tronçon à l’autre. Elles s’adaptent aux pratiques et aux contexte locaux, mais proposent systématiquement des aménagements cyclables offrant le plus haut niveau de service et de sécurité.
Des plateaux traversants
Ici, celui aménagé sur le mail Béranger, à l’intersection avec la rue George Sand et le boulevard Béranger, à Tours © Pierre-Loup DUCOUT
Des pistes cyclables bidrectionnelles
Ici, celle reliant le quai de Tanneurs au boulevard Béranger via les rues Constantine et Marceau, à Tours © Pierre-Loup DUCOUT
Des pistes unidirectionnelles
Ici, celle aménagée sur le boulevard du Général de Gaulle à Saint-Avertin © Pierre-Loup DUCOUT
Ici, celle aménagée à l’Ouest de l’avenue de Pont-Cher, entre le giratoire Jacques Monod et le rond-point Marcel Dassault, à Tours © Pierre-Loup DUCOUT
Des "vélorues"
Ici, celle aménagée sur la rue Voltaire, à Tours © Pierre-Loup DUCOUT
Ici, celle aménagée rue Auguste Chevallier, à Tours ©Pierre-Loup DUCOUT
Des voies vertes
Ici, celle aménagée sur les boulevards Jean Jaurès et du Général de Gaulle à Ballan-Miré © Pierre-Loup DUCOUT
Ici, celle aménagée sur la levée de la Loire (M952) entre le lieu-dit « Port Foucault » à Fondettes et l’avenue de l’Europe à Luynes © Pierre-Loup DUCOUT
Des giratoires à la "hollandaise"
Sur le giratoire Jean Rostand (demi anneau cyclable), à Tours et Parçay-Meslay
Sur le giratoire des Compagnons d’Emmaüs, à Tours
Sur le giratoire Jacques-Monod, à Tours
Certaines sections ne permettent pas la mise en oeuvre de ces aménagements. Dans ce cas, leur traitement sera différent, par exemple avec des bandes cyclables, des Chaussées à voie centrale banalisée (CVCB, appelée également Chaucidou), des zones 30...